ابتدا جرم خود را به کمک ترازو اندازه بگیرید و وزن خود را حساب کنید. سپس سطح تماس
کفشی که پوشیده اید را با زمین اندازه بگیرید. سرانجام به کمک رابطهٔ ) 1( مقدار فشاری را که
پاهای شما به زمین وارد می کنند را به دست آورید. )توجه: اگر عدد به دست آمده را بر 2 تقسیم
کنید، فشاری به دست می آید که هریک از پاهای شما به زمین وارد می کند.(

پاسخ :

ازدانش اموزان بخواهیم این فعالیت را درمنزل انجام دهد.برای محاسبه ی وزن :جاذبه ضربدر جرم =وزن

نکته :فشار محاسبه شده بر روی دوپااست و اگر تقسیم بردوکنیم فشار وارده توسط هر پا بدست می آید.

چرا گرفتن پونز بین دو انگشت و فشردن
آن می تواند سبب آسیب رساندن به یکی از
انگشت ها شود :

پاسخ :

زیرا یک سمت پونز سطح کم تری دارد (نوک پونز)در نتیجه فشاربیشتری به یک سمت وارد میکند.

1 یکی از توصیه هایی که همواره باید جدی
بگیریم، این است که روی سطح یک استخر
یخ زده یا دریاچهٔ یخ زده راه نرویم زیرا فشاری
که وزن ما ایجاد می کند، ممکن است برای
شکستن یخ کافی باشد. با توجه به تعریف فشار
توضیح دهید چرا امدادگر از یک نردبان بزرگ
برای حرکت روی سطح یک دریاچهٔ یخ زده،
استفاده کرده است.

پاسخ :

زیر نردبان باعث میشود نیروی وزن ما در کل سطح نردبان پخش میشود و در نتیجه فشاروارده به یخ کاهش یابد.

چرا در مناطق کوهستانی، جاده ها را به صورت
شیبدار می سازند؟

پاسخ :

استفاده از سطح شیبدار سبب می شود تا با نیروی کمتری بتوانیم خودرو را جابجا کنیم . زیرا در این جالت از دنده سنگین تر استفاده می شود که گشتاور بیشتری را در چرخ ایجاد می کند .

دربارهٔ انواع چرخ دنده ها و کارکرد آنها اطلاعاتی را به همراه تصویر جمع آوری کنید و آن را به
کلاس گزارش دهید.

پاسخ :

چرخ‌دنده

وسیله‌ای است برای انتقال توان دورانی از یک محور به محور دیگر که طی آن مقدار گشتاور و یا سرعت دورانی و یا جهت چرخش و یا راستای محوری می‌تواند تغییر کند. تسمه و زنجیر نیز همین کار را می کنند اما با کیفیتی متفاوت.

چرخ‌دندهٔ ساده

ساده‌ترین و پرکاربردترین نوع چرخ‌دنده‌است. هر چرخ دنده شامل دیسکی است که دندانه‌های آن بصورت شعاعی قرار گرفته‌اند و محور هر دو دنده می‌بایست موازی هم باشد.

چرخ‌دندهٔ مارپیچ

دندانه‌های این چرخ‌دنده برخلاف چرخ‌دنده ساده موازی با محور چرخ‌دنده نیستند، بلکه هر دندانه به شکل مقطعی از lمارپیچ است. این قابلیت باعث می‌شود دندانه‌ها به آرامی با هم درگیر شوند، در حالی که دندانه‌های چرخ‌دنده ساده به یکباره با هم درگیر شده و از هم جدا می‌شوند. این مسأله باعث می‌شود که چرخ‌دنده‌ها مارپیچ نسبت به چرخ‌دنده‌های ساده آرام‌تر و با صدای کمتر کار کنند. محور این چرخ‌دنده‌ها می‌تواند بصورت موازی و یا متقاطع قرار گیرد. در مقایسه با چرخ‌دنده‌های ساده، چرخ‌دنده‌های مارپیچ بیشتر دارای کاربرد در سرعت‌های بالا و توان‌های بالا است. همچنین به دلیل آنکه این چرخ‌دنده‌ها با سر و صدا و ارتعاشات کمتری کار می‌کنند، در مواردی که کنترل سر و صدای بالا حائز اهمیت است از این گونه چرخ‌دنده استفاده می‌گردد.

چرخ‌دندهٔ مخروطی

این نوع چرخ دنده عمدتاً جهت انتقال محور دوران از حالت محور عمودی به محور افقی ویا بالعکس استفاده می‌شود. و در صنایع خودرو سازی از کاربرد فراوانی برخوردار است. دیفرانسیال اتومبیلها و محورهای محرکه همگی از این نوع می‌باشد.

چرخ‌دندهٔ حلزونی

چرخ دنده های حلزونی ،یکی از انواع جرخ دنده ها با قابلیت های منحصر به فرد می باشد که انتقال قدرت را از دو محور که با هم زاویه ی 90 درجه دارند را میسر می سازد. از ویژگی های این نوع چرخ دنده ها می توان به یکسو بودن انتقال(از پیچ به چرخ)اشاره کردکه از جمله موارد استفاده ی این چرخدنده ها در مکانیزم های بالا بر وخود قفل شونده(مانند جرثقیل ها) می باشد.دیگر ویژگی این چرخ دنده ها کاهش چشمگیر نسبت دور می باشد که نسبت کاهش 300:1وحتی بالاتر را میسر می سازد.

چرخ‌دندهٔ شانه‌ای

ایجاد دنده‌های مدولار روی یک محور افقی این چرخدنده را بوجود می اورد و جهت انتقات محور حرکت از حالت کشویی به حالت دورانی ویا بالعکس مورد استفاده قرار می‌گیرد. در واقع قسمتی از چرخ دنده ای با قطر بی نهایت هستند.